Sziasztok!

Bemutatták az idei autókat. Szépek? Igen. Gyorsak? Majd kiderül.  A téli  tesztekből sokat nem fogunk megtudni.  Az biztos, hogy  a Mercedes-Ferrari-Red Bull triumvirátus  lesz az élen, a többi meg ugye nem számít. Na jó, számít,  érdekes lesz majd a középmezőny is, de az esélyekről majd  máskor.

Idén van néhány új szabály, de igazából nem nagy dolgok. A nagy durranás jövőre jön. A 2021-es nagy szabályváltozás miatt korán el kell kezdeni a jövő évi autók tervezését. Teljesen másképp fognak kinézni és a nulláról kell új autót kell építeni.  A közép - és kis csapatok ezt hamarabb elkezdhetik, a nagyok később. A nagy hármasból ha valaki idő előtt kiszáll a bajnoki versenyből, az talán lépéselőnybe kerül , de  persze mindhárom csapat nyerni akar. És ha már új szabályok:  ezek a költségcsökkentés égisze alatt történnek. Olcsóbb F1, költségvetési plafon stb.  Ám mindez csak jövőre lép életbe. Idén még annyit költ mindenki, amennyit csak tud. Nulláról megtervezni egy F1-es autót drága mulatság. Ha ehhez hozzávesszük a szokásos évi fejlesztési versenyt (ami valószínűleg,  elég nagy lesz az élen), és a 21 futamot,  akkor ez lesz minden idők legdrágább F1 szezonja. A költségcsökkentés nevében.  Logikus, nem?