Ahogy arra számítani lehetett, nem ezen a versenyen őszültünk meg a mindent elsöprő izgalomtól. Bár a tavalyinál egyértelműen jobb volt, s ez már szinte bók a pályának, az utóbbi éveket nézve. A futam előtti legutóbbi négy nagydíjból hármon a HAM-VER-BOT trió állt a dobogón valamilyen formában, úgyhogy semmilyen szinten nem volt meglepetés. Viszont érdekes következtetéseket vonhatunk le a látottakból. Többek között azt, hogy míg Bahreinben egyértelműen a Red Bull volt a mezőny leggyorsabb autója, pár hét alatt a Mercedes ezt megfordította. Ha azt az alapvetést vesszük alapul, hogy amelyik autó Barcelonában jó, az mindenhol jó, akkor ez egy kicsit aggasztó lehet a bajnoki harcot tekintve. Persze még mindig van hátra 19 futam és ...

IndyCar

Az Andretti Autosport bejelentette, hogy az idei Indy500-ra megvan a hatodik versenyzőjük is. A választás Stefan Wilsonra (Justin Wilson öccse) esett, akinek ez lesz összesen a negyedik Indy hétvégéje 2016-os debütálása óta. Autója a 25-ös rajtszámot kapja. Andrettiék teljes Indy500-as legénysége így néz ki: Hunter-Reay, Rossi, Herta, Hinchcliffe, Marco Andretti és Wilson.

WEC

Nagy bejelentésre került sor. Ismét összeáll a Team Penske és  a Porsche. 2023-tól közös csapatot indítanak LMDh kategóriában, méghozzá a teljes szezonra. És ráadásul nem csak a WEC-ben, hanem az IMSA WeatherTechben is, 2-2 autóval. A Porsche Motorsport mindkét kontinensen felhúz egy-egy központot is, jelezve, nem szórakozni jönnek, hanem a ...

Portimao egy kiváló pálya, minden adva van ahhoz, hogy izgalmas versenyek legyenek rajta. A tavaly megkapott új aszfalt azonban nem igazán az F1-hez lett igazítva. Persze valószínűleg nem is ez volt a fő szempont, hiszen ha végre helyre áll a világ rendje, két év beugrás után már nem lesz a naptár része. Addig meg legalább kicsit elmozdítja a pilótákat a megszokott komfortzónából. Sokszor jó látni, mit szenvednek csak azért, hogy pályán tartsák az autót, de ha ezt az energiát egymás hajszolására tudnák fordítani, az azért élvezhetőbb lenne egy fokkal.

Mindettől függetlenül nem volt ez egy rossz verseny. Elsőre talán unalmasnak tűnt, főleg Bahrein és Imola után, de ha kicsit megkaparjuk a felszínt, találunk pár érdekes dolgot. ...

WEC

Végre elindul a szezon itt is, a hat órás spái futammal. A meglepetés pedig rögtön érkezett is. Kissé vicces volt látni, hogy az előszezoni teszteken az új szabályokkal visszafogott LMP2-es autók verik a Hypercarokat. Az időmérőn a Toyota már feltekerte a motort, és meg is szerezte az első sort Convay-Buemi sorrendben, de a pole idő csak 1.6 másodperccel volt jobb, mint a harmadik helyezett United LMP2-es gépéé. Ők amúgy megverték az Alpine csúcskategóriás autóját, amit Negrao vezetett. A harmadik sort Roman Ruszinov (G-Drive) és van der Garde (RTN) kaparintotta meg. GTE Pro-ban pedig Kevin Estre futott egy új pályacsúcsot 911-es Porschéjával. A teljes lista itt látható .

A verseny: Nem volt a legizgalmasabb, de azért történt pár ...

A hét egyértelműen legnagyobb híre, hogy hivatlosan is jönnek a sprintversenyek. Ami nekem pont a legrosszabbkor jött, ezért kicsit kalandos lett ennek a posztnak a megírása. Először egy McLarenről szóló cikket kezdtem el, majd amikor kiderült, hogy a Red Bull motorrészlegének vezetője a Mercedestől lett átcsábítva, akkor abba fogtam bele. Aztán bejelentették, hogy mindenki megállapodott mindenkivel és jönnek a sprintversenyek idén, s ez pedig felülírt mindent. Persze a másik két téma sem lett kukázva, jönnek majd azok is. De ha már mindenki erről beszél, akkor lássuk, mit is takar ez a formátum valójában! Szóval nem is akkor, amikor akartam, nem is arról, amiről akartam, de megszületett a heti poszt.

Előre bocsátom, nekem tetszik az ...

IndyCar

Miközben zajlik a második hétvége, a Team Penske bejelentette, hogy Will Power 2023 végéig marad a csapattal. Power 2009 óta a csapat tagja, szóval nem vesznek zsákbamacskát. Meg hát összehoztak együtt egy bajnoki címet és egy Indy500 győzelmet is. Newgarden és McLaughlin már aláírta több évre szóló szerződését a csapattal, szóval már csak Pagenaud szignója hiányzik.

Az Andretti Motorsport is bejelentett egyszerre két szerződést is, bár arra még várni kell, hogy Indy versenyen lássuk őket. Ugyanis a két pilóta 12 illetve 10 éves. A nevük viszont nem ismeretlen, ugyanis a 2011-es Las Vegas-i versenyén életét vesztett Dan Wheldon fiai, Sebastian és Oliver Wheldon. A 2005-ös bajnok és Indy500 győztes Wheldonnak nagyszerű ...

Esőkabát Made in Italy – Emilia Romagna Nagydíj elemzés

Imola egy igazi old school pálya, kissé hepehupás aszfaltjával és sóderágyaival egyből megbünteti azt, aki hibázik. Viszont az előzésre nagyjából alkalmatlan normál körülmények között, ezt tapasztaltuk a tavalyi versenyen is. Bár idén meghosszabbították a DRS zónát ennek érdekében, de igazából az eső kellett ahhoz, hogy ismét egy nem mindennapi versenyt lássunk vasárnap. Mert ez bizony az volt, rengeteg érdekes momentummal, kiváló és lelombozó teljesítményekkel és szinte egy perc üresjárat sem volt a futam során. Balesetek, SC, régen látott Hamilton-hiba, szerencsés és peches kicsúszások, piros zászló…Volt itt minden, ami kell. Verstappen pedig megszerezte 11. ...

Pikes Peak

A Bentley tavaly húzta le a rolót a sportprogramjának, de azért búcsúzóul még alkottak egy szörnyeteget az idei Pikes Peakre. A Continental GT3 csupán 1.3 tonna (2.5 az eredeti súly) és igencsak brutális külsőt kapott. A 4 literes V8-as motoron is ügyködtek, hogy ne legyen gond a magaslati levegővel, vagyis annak hiányával és egy külön erre a versenyre kikísérletezett speciális üzemanyagot fog kapni. A szörnyeteget a Rallycrosssból és Supercar sorozatból ismert Rhys Millen fogja vezetni, és az autót elnézve, tuti széles vigyorral fog a gázra lépni.

IndyCar

Végre elkezdődött az idei Indy szezon is, és rögtön ízelítőt kaptunk abból, hogy ismét egy nagyon izgalmas szezon elé nézünk. A Barber Motorsport Park pole ...

Max Verstappen 10 győzelemnél jár az F1-ben és nagy összegben is lehet arra fogadni, hogy idén ez a szám nőni fog. A jelenlegi erőviszonyokat elnézve komoly esélye lehet a világbajnoki címre is, bár erre még jó pár hónapot várni kell. De miért is fontos ez a 10-es szám? Azért, mert ha a trónról letaszítani nem is sikerül idén Hamiltont, de legalább egy győzelmet szerez, akkor tagja lesz annak a TOP 5-ös listának, akik jelenleg a legtöbb futamgyőzelemmel rendelkeznek, de nem sikerült nekik elhódítani a világbajnoki címet. Ennek apropóján szedtem össze ezt az öt pilótát.

Persze korántsem biztos, hogy aki eléri ezeket a győzelmi számokat, sose lesz világbajnok. Az évek alatt többször is gazdát cserélt a listavezető személye. ...

IndyCar

Juan Pablo Montoya és az Arrow McLaren Indy500-as együttműködése alapból kuriózum a motorsport rajongóknak. Most pedig a két még megspékelte ezt azzal, hogy a kolumbiai bajnok nem csak a május 30.-án esedékes legendás oválversenyen, hanem a 15 nappal előtte, a pálya road vonalvezetésén, vagyis a GMR Grand prix-n is rajthoz áll az angol csapattal.

Az Indy500 szokásos tesztsorozata is elkezdődött, és a pálya egyből le is szedte első áldozatát, aki Rinus VeeKay lett. Az Ed Carpenter Racing pilótája az egyes kanyarban csapta falhoz az autóját, de szerencsére gond nélkül kiszállt belőle. 

Santino Ferrucci idén inkább a NASCAR Xfinity sorozatát választotta, de úgy tűnik, az Indy500-ról nem mond le, ugyanis a Rahal Letterman ...