2021. jún 13.

Heti apró - Érdekességek az elmúlt hétből

írta: F1rka
Heti apró - Érdekességek az elmúlt hétből

IndyCar

Az NTT IndyCar hivatalosan is bejelentette, hogy megegyeztek St. Petersburggal és 2026-ig a floridai pályán lesz az évadnyitó verseny.

A Dale Coyne Racingnek sikerült meggyőznie Romain Grosjeant, hogy próbálja ki az ovál pályát is! A francia a család kérése nem akart egyik oválpályán sem indulni, de úgy tűnik, a csapat előveszi harmadik autóját a Gatewayre, ami jelenleg a legkisebb és leglassabb ovál a naptárban.Ha pedig mindez tényleg összejön és GRO-nak is tetszik a dolog, 2022-ben már nem csak a road/street pályákon indul a francia, hanem részt vesz a teljes szezonban.

A hétvégén Detritban dupla fordulót rendezett az IndyCar. Aki esetleg nem követi a szériát, ez nem olyan, mint amit mi, F1 rajongók megszoktunk a dupla vagy ...

Tovább Szólj hozzá

WEC F1 DTM IndyCar

2021. jún 08.

Bak(u)iparádé - Azerbajdzsán Nagydíj elemzés

írta: F1rka
Bak(u)iparádé - Azerbajdzsán Nagydíj elemzés

Visszatért a világ egyik leggyorsabb utcai pályája egy év kihagyás után és keményen bepótolta az ’áldozatainak’ levadászását. Őszintén szólva a legelső azerbajdzsáni nagydíj után nem tudtam elképzelni, hogy valaha is kedvelni fogom ezt a helyszínt, főleg azért, mert nem igazán rajongok az utcai pályákért. De ez mostanra ez alaposan megváltozott. Hogy miért? Mert Baku kiváló bizonyítéka annak, hogy lehet jó utcai pályát építeni. Például Monacóhoz viszonyítva itt van olyan egyenes, ami elég hosszú az előzésre még DRS nélkül is, ráadásul elfér egymás mellett két autó, ami, valljuk be, nem hátrány egy autóversenynél. Ehhez pedig hozzájön a utcai versenyek azon sajátossága, hogy a pálya a legkisebb hibát is kőkeményen ...

Tovább Szólj hozzá

Baku Vettel Perez Azerbajdzsán Bottas Gasly

2021. jún 06.

Heti apró - Érdekességek az elmúlt hétből

írta: F1rka
Heti apró - Érdekességek az elmúlt hétből

IndyCar

A széria 2022 márciusára tervezi az új erőforrások tesztelését. A 2.4 literes ikerturbós motorok egy hibrid rendszerrel lesznek felszerelve. A terv az, hogy a jelenlegi motorok által leadott 700 LE-t (amihez a Push to Pass még 50 lóerőt ad) feltornásszák 800 LE-re, amit a KERS rendszer még további 100 lóerővel megdob. Ehhez viszont át kell alakítani többek között a hőtési rendszert, a teljes elektronikát és még jó pár dolgot. Az autók súlya is megnövekszik körübelül 45 kg-mal. Azt viszont még mindig nem árulták el, hogy melyik cég fogja adni a hibrid rendszereket a sorozatnak.

1018128047-lat-20200717-cantrell_ia_0720_2474.jpg

WTCR

Elkezdődött a szezon itt is végre, ráadásul a legendás Nordschleifén. Meglepetésre sem az Audik, sem a Cuprák nem jutottak be a TOP 10-be ...

Tovább Szólj hozzá

F1 IndyCar Dakar F2 WTCR Mansour Ojjeh

2021. jún 03.

Indy és F1? Avagy, a show, vagy a sport a fontosabb?

írta: F1rka
Indy és F1? Avagy, a show, vagy a sport a fontosabb?

No, kérem, megint itt vagyok egy erősen clickbait felé húzó címmel. Mivel közeleg az idei Indy 500 (vagy mire ez kikerül lehet, hogy már el is múlt), idejét éreztem végre befejezni ezt a hat hónapja húzódó cikket, amire valahogy soha sem volt időm. Nekiülök, s azon kapom magamat, hogy beüt a felismerés: gyerekkorom egyik kedvenc (bár hozzánk akkoriban híreivel ritkán eljutó) motorsport sorozatával valami nincs rendben. Szóval fogom az egészet, és uccu neki újra. Új cím, teletűzdelve olyan dolgokkal, amik a kezdeti projektben még a kanyarban sem voltak. És rengeteg kritikával. Úgyhogy itt tartunk most. Jó olvasást!

  1_1.jpg

 

„Azok a boldog szép napok...”

Mint ahogyan azt fentebb említettem, már a 90-es években feltüzelt a tudat, ...

Tovább Szólj hozzá

F1 IndyCar

2021. jún 01.

Indianapolis és a Pókember

írta: F1rka
Indianapolis és a Pókember

Az Indy500 a világ egyik legnagyobb autósport ünnepe. Az idei verseny pedig kétségkívül megmutatta, hogy miért is az, és aki nézte, az sport történelmet látott. A Triple Crown három versenye közül számomra ez az igazi ékkő. Bár Monaco és Le Mans történelme is egészen elképesztő és szemet gyönyörködtető küzdelmek helyszínei vagy éppen tragédiák szemtanúi, de számomra tény: a három közül ez az a verseny, amely a legnagyobb presztízzsel bír jelenleg. Persze nem lehet összehasonlítani a három helyszínt, sőt a kategóriákat sem, hiába, hogy kettő is open wheel. Ilyen izgalmas végjátékot per pillanat csak a brick yard tud produkálni. Ez pedig kissé furcsa. Hiszen az IndyCar, mint sorozat nem éppen az aranykorát éli, ismerjük el. ...

Tovább Szólj hozzá

IndyCar Indy500 Castroneves

2021. máj 27.

Az ovál versenyzés

írta: F1rka
Az ovál versenyzés

Főleg Európában sokakban él az a tévhit, hogy az ovál versenyzés könnyű, csak balra kell kanyarodni stb. Ebben a cikkben szeretnék néhány szót írni az oválpályák típusairól, valamennyi ott (is) versenyző szériáról, valamint az ilyen pályákban rejlő kihívásokról. Szóval mindarról, amit ezidáig megtapasztaltam/ megtudtam, mióta követem ezeket a versenyeket. Ez a cikk inkább az ovállal még ismerkedők számára szolgálhat újdonságokkal, érdekességekkel. Ha nem követed, vagy csak nem érted az ovál versenyzést, esetleg tele vagy sztereotípiákkal, de szereted az autósportot, akkor ez a cikk leginkább neked íródott.

indy_500.jpeg
Indy500

 

Az ovál pályák főbb típusai  

Először is fontos leszögezni, hogy mindegyik oválpályán az ...

Tovább Szólj hozzá

IndyCar Indy500 ovál versenyzés

2021. máj 25.

Hercegi vonatozás drámával fűszerezve – Monaco Nagydíj elemzés

írta: F1rka
Hercegi vonatozás drámával fűszerezve – Monaco Nagydíj elemzés

Ahogy arra számítani lehetett, nem ez volt az év versenye. Legalábbis abból a szempontból, hogy a pályán nagyjából kétszer volt tényleges előzés. Az egyik a két HAAS között történt az utolsó két helyen, a másik pedig Vettel és Gasly csatája volt, amikor a német pont az AlphaTauri mellett találta magát a boxból kijövet. Se egy ütközés, falba állás, SC nem volt, ami azért ezen a pályán felér egy kisebb csodával. Ezen kívül viszont volt jó pár személyes dráma a hétvégén, amik mind hatással voltak a verseny kimenetelére kisebb-nagyobb mértékben.

letoltes_18.jpg

A kvalit nézve érdekes volt látni, hogy ha összerakjuk Bottas legjobb szektoridejeit, meglehetett volna neki a pole, de egy körben nem tudta ezt összerakni. Valamint mennyire ...

Tovább Szólj hozzá

Ferrari Alfa Romeo Norris Red Bull Mercedes Monaco Williams Vettel McLaren Aston Martin Sainz Alpine Verstappen AlphaTauri HAAS

2021. máj 23.

Heti apró - Érdekességek az elmúlt hétből

írta: F1rka
Heti apró - Érdekességek az elmúlt hétből

IndyCar

A héten lementek az Indy500 szabadedzései, a Fast Friday és az időmérők is. Az első kvalifikáción Dixon egyből bejelentkezett a pole pozícióért, egy 373 km/h-s négykörös átlaggal. A Chip Ganassi legénység többi tagja se panaszkodhat, mindenki biztosította helyét a Fast 9-ban. Mindezt úgy, hogy Alex Palou a kettes kanyarban rommá törte az autót, de szerencsére ő épségben kiszállt az autóból. A legjobb kilenc a négy Ganassin kívül (Dixon, Kanaan, Palou, Ericcson), két andrettis Herta és Hunter-Reay, valamint Ed Carpenter, Veakey (mindketten Ed Carpenter Racing) és Castroneves (Meyer Shank Racing) fért be. A Team Penske pedig katasztrófális napot zárt. Az öt pilótából az újonc McLauglin érte el a legjobb helyezést, ami a 17. ...

Tovább Szólj hozzá

F1 IndyCar F2 WTCR

2021. máj 16.

Heti apró - Érdekességek az elmúlt hétből

írta: F1rka
Heti apró - Érdekességek az elmúlt hétből

IndyCar

Az Indianapolis Motor Speedway roadján rendezett versenyen Rinus VeeKay ünnepelhetett győztesként. Ez pedig azt jelenti, hogy az öt versenyen öt különböző győztest láthattunk, ráadásul ebből három (Palou, O’Ward és VeeKay) is karrierje első győzelmét szerezte a kategóriában.

grosjeanpole.jpg

Meglepetések egész sorával szolgált a hétvégi GMR Grand Prix kvalifikációja. A visszatérőt Montoyát feltartás miatt megbüntették és törölték a két legjobb idejét, aminek következtében az utolsó helyről indul. O’Ward csak 18., Dixon pedig csak 16.lett. Hullottak a nagy nevek, Romain Grosjean viszont nagyon ráérzett a pályára és harmadik indys időmérőjén megszerezte a pole-t Newgarden előtt.

indycar-results-quals-page-001.jpg

A Versenyen sokáig Grosjean vezetett, de ...

Tovább Szólj hozzá

WEC F1 IndyCar WTCR

2021. máj 13.

Aktuális ügyek

írta: F1rka
Aktuális ügyek

Michael Corleone egyik legendás mondata jutott eszembe, amikor olvastam, az elmúlt két hét híreit a Mercedes és  Red Bull pályán kívüli csatájáról. A Red Bull újabb frontot nyitott a Mercedes ellen, amit persze a német gárda sem hagyott szó nélkül. Minél jobban úgy érzi az egyik csapat, hogy elkaphatja a másikat egy bajnoki évben, annál hamarabb jönnek ezek a csörték. Nos, idén a negyedik versenyhétvégéig kellett erre várnunk.

m265715.jpg

Általában ha egy-egy szakember csapatot vált, maximum egy-egy cikk születik a sajtóban róla, kivéve, ha tényleg egy nagyon nagy név csatlakozik egyik gárdától a másikhoz. Nincs ebben semmi meglepő, hiszen a mérnökök jönnek-mennek, azonban a Red Bull mostani akciója komoly nyilvánosságot kapott. Na, persze ...

Tovább Szólj hozzá

Red Bull Mercedes Horner Wolff

süti beállítások módosítása