IndyCar

A Roger Penske kemény döntést hozott. Az sorozat első embere és Jay Fry elnök kijelentette, hogy bármennyire is ellenükre van, sajnos kénytelenek törölni a tavaszi kollektív tesztsorozatot a bizonytalan járványhelyzet miatt. így a csapatok csak a számukra garantált, ám erősen limitált privát teszteken készülhetnek fel az idei szezonra.

Dakar Rally

Elkezdődött az idei, sorrendben a 43. Dakar, egy 116 km-es összekötő és egy 11 km-es mért szakasszal. Azonban mielőtt a mezőny megindulhatott volna, még szembesülniük kellett pár dologgal. A motoros kategóriában a tavalyi tragédiák miatt kötelező minden versenyzőnek légzsákkal rendelkező overálban versenyeznie, és lesznek olyan gyorsasági szakaszok, ahol a sebességet 90 km/h-ban ...

Véget ért a móka mára, vagyis erre az évre. Sokat gondolkoztam, mi is legyen az idei év utolsó posztja. Rakjak ki egy, már régebben fiókban lapuló írást, vagy legyen valami új (kettőt is elkezdtem gépelni), de végül úgy döntöttem, nem bonyolítom túl.

Ez volt a F1rka blog első éve, és azt hiszem, jobbkor nem is indulhatott volna el ez a dolog. Volt már pár éve egy blogom, de idő hiányában az gyorsan abbamaradt. Most viszont kitartó voltam, és meg is lett az eredménye! Ezzel együtt végül kereken 100 nagyobb poszt lett az idei termés, és jó sok fb bejegyzés. Ehhez hozzájön még három cikkem a magyar motorsport oldalán, és néhány igencsak érdekes és tanulságos beszélgetés pár emberrel.

Volt pár kitünő vendégposzt, név ...

WEC

Az Aston Martin sokkoló bejelentést tett a héten. Egész egyszerűen lehúzza a rolót a teljes gyári GTE programján. Ez kvázi a gyár teljes sportrészlege. Az ügyfélcsapatokat természetesen ellátják a jövőben is alkatrészekkel. Hiába az új Vantage és a nemrég megkötött hosszú távú szerződés a WEC-vel, amiben mindkét kategóriában bajnoki címet szereztek idén és a Le Mans-I 24 óráson is őket intették le először. Ez azért érthetetlen,mivel többször is kijelentették, hogy az F1-es csapat nem a gyár sportprogramjához fog tartozni, ezért nem lesznek hatással egymásra.

Dakar Rali

Egy rövid pillanatra valószínűleg komoly tanácstalanság lett úrrá az idei Dakar résztvevőinek többségén, miután 21-én Szaud-Arábia ...

Ezt a szezont még sokáig emlegetni fogjuk! Volt itt minden, mint a jó boltban. Oké, a Mercedes-Hamilton duó gyorsan egyértelművé tette, hogy hiába a Red Bull év eleji fogadkozása, hogy na, majd most! A Mercedes azonban minden idők egyik legjobb (ha nem A legjobb) autóját rakta össze. Egy szezon azonban nem csak erről szól. Hogy miről? A teljesség igénye nélkül csak néhány momentum: Átigazolási dömping botrányokkal fűszerezve, soha nem látott és régen elfeledett pályák a naptárban, Ferrari motor- és RP másolási botrány, A Williams család kivonulása, a vírus miatt távolmaradó versenyzők és a helyükre beugrók nagyszerű teljesítménye, Grosjean újjászületése, friss arcok a dobogón és a rajtrács első sorában, 2 új futamgyőztes ...

Ezt a szezont még sokáig emlegetni fogjuk! Volt itt minden, mint a jó boltban. Oké, a Mercedes-Hamilton duó gyorsan egyértelművé tette, hogy hiába a Red Bull év eleji fogadkozása, hogy na, majd most! A Mercedes azonban minden idők egyik legjobb (ha nem A legjobb) autóját rakta össze. Egy szezon azonban nem csak erről szól. Hogy miről? A teljesség igénye nélkül csak néhány momentum: Átigazolási dömping botrányokkal fűszerezve, soha nem látott és régen elfeledett pályák a naptárban, Ferrari motor- és RP másolási botrány, A Williams család kivonulása, a vírus miatt távolmaradó versenyzők és a helyükre beugrók nagyszerű teljesítménye, Grosjean újjászületése, friss arcok a dobogón és a rajtrács első sorában, 2 új futamgyőztes ...

WTCR

Kissé átalakul jövőre a versenyhétvégék programja. ’21-től 2 verseny lesz a három helyett. Az kvalifikáció is átalakul ezáltal és csak 1 időmérő lesz Q1-Q2-Q3 rendszerben. A kvalin az első öt kap pontokat 5-4-3-2-1 arányban. De lesz egy kivétel, méghozzá a Nürburgring, ahol egy 40 perces időmérő lesz egy szakaszban megtartva. Itt a pontozás is megváltozik 10-8-6-4-2-re.

A sorozaton belül lesz egy Női Versenyzők Bajnoksága kiírás is. Ez csak abban az esetben fog aktiválódni, ha az adott évben legalább 3 női pilóta fog indulni a szezonban.

Valamint átnevezték a tavaly létrehozott WTCR Újonc kupát WTCR Junior pilóták kupájára. Ezt az nyerheti meg, aki 24 év alatti és korábban még nem indult a szériában. Mondjuk azért ...

Azt tudtuk, hogy Abu Dhabi nem a világ legizgalmasabb pályája, de ez inkább hasonlított egy nem túl jól megtervezett promóciós eseményre, mint igazi versenyre. Hívhatnánk Promóciós Nagydíjnak is. Tessék, csak tessék. Itt vannak az autók, így kell szépen rajtolni, és illedelmesen végigmenni a versenyen. Mindenki jó fiú, aki tökéletesen tisztában van azzal, hogy mennyit ér egy autó és úgy vigyáz rá, mintha neki kéne kifizetni minden karcolást. Azért legyen egy renitens (mondjuk Leclerc) és egy technikai hiba dráma (mondjuk Perez). És ne zavarjuk meg a kommentátorokat az éves összegzés közben holmi akció jelenetekkel!

Azzal, hogy a Mercedes biztonsági okokból kicsit lejjebb tekerte a motor teljesítményét (a mezőny minden Merci ...

IndyCar

Talán a hét legérdekesebb híre, hogy Juan Pablo Montoya visszatér az Indy500-ra. Méghozzá a McLaren versenyzőjként. A CART bajnok, kétszeres Indy500 és háromszoros Daytona 24 órás győztes, az IMSA tavalyi bajnoka nem tétlenkedik jövőre sem. Teljes WEC szezont megy a DragonSpeed-el, de az IMSA-t sem hagyja ott és a Meyer Shank Racing pilótájaként ott lesz az endurance versenyeken is. A kolumbiai fenegyerek és a McLaren útjai nem éppen a legbékésebben váltak el az F1-ben. Így most ez külön öröm a szurkolóknak, hogy Alonso után Montoya fogja vezetni a csapat harmadik autóját Indianapolisban.

Colton Herta elhagyja csapatát. Vagyis inkább fogalmazzunk úgy, átül az Andretti HSA autójából az Andretti Autosport autójába. Egészen ...

A sportfelügyelők munkájáról, annak ellenére, hogy rengeteg szó esik minden futamon, nagyon keveset tudunk, és sokszor még ez a kevés információ is téves. Legyen ez F3, F2 vagy F1. Móni István F2/F3 sportfelügyelő elvállalta, hogy segít kicsit jobban belátni a függöny mögé és hogy nem is olyan egyszerű ez sem, mint ahogy azt a TV képernyője előtt ülve gondolnánk.

F1rka : Szia! Köszönöm, hogy elfogadtad a felkérést erre az interjúra. Kezdjük azzal, hogy MNASZ tisztségviselő vagy. Jelenleg milyen tisztséget töltesz be?

Móni István : Szia, nagyon szívesen. Az MNASZ-nél ugyanúgy sportfelügyelői igazolványom van, mint az FIA-nál de ez követelmény is. Nemzeti szinten is meg kell lenni a minősítésnek. Korábban voltam ...

2020 november 29. és a december 6. között eltelt hét nap kis túlzással izgalmasabb volt, mint néha egy-egy komplett szezon. Egy igazi F1-es fesztivál, ahol voltak hatalmas bukások, drámák, óriási hibák és fantasztikus teljesítmények. Az ezt lezáró Szahír GP pedig megmutatta, hogy az élet a legjobb forgatókönyv-író és egy olyan futamot kaptunk, amiben ennek a sportnak benne volt mindene, amit utálunk és szeretünk. Azzal, hogy Hamilton tesztje pozitív lett, egy olyan dominó indult el, aminek a vége Perez győzelme lett. Ha HAM versenyezhetett volna hétvégén, akkor Russelnek nem kell beülni a Mercedesébe és nem hajthat a győzelemért, és akkor Aitken sem ült volna Russel autójában, amivel a 62. körben kicsúszott, ezzel előidézve egy SC-t és ...